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怎么样能选到称心如意的机油?

不同性能的机油对发动机运行到底有什么影响?什么样的机油才经得起时间的考验?其实要回答这些问题,只需了解机油的四个性能:抗磨损性、清洁性、低温流动性、高温稳定性。

(1)抗磨损性

发动机部件会在高速运动中不断发生摩擦,润滑油能否持续在部件之间形成一层保护屏障的性能。

(2)清洁性

润滑油在发动机内循环时抵抗积碳形成的性能。

(3)低温流动性

当汽车熄火一段时间(例如一晚上),润滑油会凝固。车子重新启动后,润滑油能否马上流动起来以减少发动机部件摩擦的性能。

(4)高温稳定性

高温会氧化和稠化润滑油,造成其在发动机周围泵送困难,从而增加发动机的磨损。高温稳定性是衡量润滑油抵抗氧化和稠化的能力。

针对大家选油时经常遇到的问题,例如“到底是用矿物机油,还是要用合成机油?”“入门级车有没有必要用好的机油?”“机油对发动机运行到底有什么影响?”等问题,看了下表后,相信会有了更直观的理解。

性能高性能润滑油普通性能润滑油

抗磨损性当发动机处于严苛环境时,油膜不容易被刺破,从而有效延长发动机寿命当发动机处于严苛环境时,油膜容易发生断裂,无法有效保护发动机

清洁性杂质含量少,有天然的清净功能,能减少油泥的产生在发动机长时间高温环境下易产生油泥

低温流动性具有良好的流动性,在冷启动的瞬间能快速的到达各个运动部位,降低启动瞬间的摩擦,降低发动机的运行温度流动性较逊色,在车子启动后,流动所需时间长,在冬天或者严寒的环境下更久

高温稳定性氧化能力强,机油在发动机内高温环境下,依旧能保持粘度和润滑油性能高温环境下易变稠,增加发动机各部件的运行阻力,从而使发动机受损

看了此表,是不是觉得高性能润滑油确实是“完胜”普通性能润滑油呢?

如果大家以合成润滑油和矿物油来划分机油的种类,通常来讲,合成润滑油就类似上表所说的“高性能润滑油”,其各项性能的表现相对优于矿物油。

如果要进一步理解两种油的区别,就得从合成润滑油和矿物油不同的诞生地说起了。

矿物油是一种精致粗油。它是原油经过蒸馏,分离了汽、煤、柴油后,经过蒸馏和脱蜡等工序变成基础油后加入添加剂制成的。但受制于其化学组成,矿物油虽然能满足作为润滑油的基本功能,它在许多性能上还是一定局限。比如耐高温性和清洁功能较差,容易对环境产生污染等。

合成型基础油来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,再经聚合、催化等繁复的化学反应(费托合成技术,即GTL技术)才炼制成大分子组成的基础油。在本质上,它使用的是原油中较好的成分,加以化学反应并通过人为控制达到预期的分子形态,其分子排列整齐,抵抗外来变数的能力自然很强,因此合成油品质较好,其对热稳定、抗氧化反应、抗黏度变化的能力自然要比矿物油强得多。

而从长期来看,使用合成机油的好处就更明显了。

首先是换油周期长。以全合成润滑油和矿物油的比较为例,全合成机油的换油周期比矿物油增加1~2倍以上,还减少了1~2个机油滤清器及换油工时费的支出,因而使用全合成润滑油有着直接可见的经济性。其次,以全合成润滑油为例,其增强的减磨特性,能够有效提高燃油经济性,节省燃油开支。最后是保护发动机,合成润滑油能够有效减少发动机的磨损、减少积碳、提高动力,同时减少了发动机故障,延长了发动机大修的时间,从各个方面减少了汽车消费的支出。

所以,不管是高档豪华汽车,还是入门级小车,使用合成润滑油都是更优的选择,再加上减少了废油废物的处理,对环保事业也是一大贡献!

2019/12/10 14:24 来源:石油常识 责任编辑:邓春光
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